Для любящих скорость автовладельцев решение о приобретении автомашины, оснащенной турбиной, является очень важным. Турбина подает в цилиндры большое количество воздуха, благодаря чему мощность двигателя существенно возрастает. Но у турбины есть существенный минус – она часто ломается, так что каждый автовладелец должен владеть знаниями в области ремонта турбины.
Ремонт турбин: это должны знать все автовладельцы
Практика показывает, что есть две главные причины поломки турбодвигателя. Это нерегулярное, а также некачественное проведение технического обслуживания. Рассмотрим некоторые поломки и их возможные причины.
- Материалом для изготовления корпуса турбины служит сплав алюминия, а вал стальной. Значит, в случае их поломки единственно правильное решение – замена;
- Если при повышении оборотов из трубы «валит» дым синего цвета, а когда достигнута норма, это прекращается, то причина неисправности заключается в том, что в камеру сгорания попало масло по причине течи в турбокомпрессоре;
- Если из трубы «валит» дым черного цвета, в магистрали нагнетания либо Турбо центр сгорает топливо. Возможная причина заключается в том, что повреждена система управления турбодвигателя;
- Дым белого цвета, выходящий из трубы, говорит о том, что сливной маслопровод турбокомпрессора забит. Необходимо хорошо прочистить маслопровод;
- При значительном расходе масла, достигающем 1 л/тыс. км, в турбодвигателе, наверняка, течь. Также следует посмотреть, в каком состоянии находятся стыки патрубков;
- Скрежет в процессе работы турбодвигателя говорит о наличии в корпусе узла трещины. Желательно заменить турбину.
Ремонт турбин в Ставрополе лучше заказать в компании «Ремонт ТурбинРус». Там есть необходимое оборудование и работают квалифицированные мастера.
