У современных моделей производители заявляют ресурс, мало уступающий этому же параметру основного двигателя автомобилей – явный намек, что ремонт турбин и продолжение эксплуатации должны быть выгоднее покупки новых. Но чтобы реально исчерпать ресурс турбокомпрессора, надо его беречь и правильно пользоваться, в т.ч. регулярно проходить диагностику, осмотры и проверки. И при первых признаках неполадок устранять их причины.
Как показывает практика, львиная доля поломок турбин на бензиновых двигателях происходит из-за проблем с маслом – а точнее, с его качеством и количеством в системе. Типичные признаки неполадок с турбокомпрессорами – заметное снижение тяги, падение уровня масла (и напора воздуха), характерный цвет выхлопа, свист или скрежет сразу после включения двигателя.
К сожалению, проверить турбину у себя в гараже или на дороге просто нечем – надо обращаться в специализированный автоцентр. Если же обратиться в ближайшее СТО – не факт, что там найдут все причины неисправностей: могут разобрать, проверить патрубок и лопатки, оба люфта, геометрию – но ничего не найдут и предложат заменить весь агрегат или хотя бы картридж.
Ремонт турбин в Ставрополе
Жителям и гостям этого города явно повезло: в соседстве с организацией «Ремонт турбин» можно сэкономить время и деньги. Достаточно регулярно посещать специалистов для профилактики, осмотра и обслуживания турбокомпрессора в любом автотранспорте. А если понадобится ремонт турбин в Ставрополе, опытные мастера высокой квалификации сделают все быстро, с гарантией и недорого. Современное оснащение местного автоцентра позволяет выполнять все виды ремонта на месте: от диагностики до балансировки, после замены либо восстановления деталей.
