Результат ремонта во многом зависит от качества запчастей, сборки, настроек. В идеале турбина должна работать не хуже новой. А происходит весь процесс поэтапно:
- начинается ремонт турбины с демонтажа и разборки;
- выполняется дефектация всех деталей, с выбраковкой негодных;
- выясняются причины поломок агрегата;
- пригодные к дальнейшему использованию детали чистятся и промываются;
- собирается комплект для сборки;
- ротор балансируется на стенде отдельно;
- балансируется узел в сборе – ротор с колесом и шайбами;
- выполняется сборка т.н. среднего корпуса (картриджа);
- картридж балансируется на стенде (с подачей масла);
- проверяется состояние картриджа, проводится его обкатка на разгонном стенде;
- на картридж ставятся улитки и штуцера;
- проверяется и регулируется клапан (актуатор) турбины – либо, если устройство с изменяемой геометрией, настраивается и регулируется наддув
- турбина выдается обратно владельцу или устанавливается в автомобиль.
Полный ремонт турбин в Ставрополе
Точная диагностика и все виды работ в одном месте, причем недорого и с гарантией – заманчивое предложение от местного Центра ремонта турбин. Большинство заявок выполняется уже в день обращения. Это самый профессиональный ремонт турбин в Ставрополе, со всеми настройками и балансировками на современном оборудовании.
Кроме гарантийного талона, клиент получает на руки диагностическую карту, а по желанию еще и подробную консультацию о текущем состоянии турбокомпрессора, выявленных дефектах. Все изъяны и поломки устраняются за считанные часы не в ущерб качеству – можно спокойно продолжить путь на полностью исправной машине. Обходится срочный ремонт в разы дешевле, чем покупка новой турбины такой же модели.
